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液壓知識

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液壓缸動力不足的原因有哪些?

作者:來源:更新時間:2015-11-10 17:06:49瀏覽次數:
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  液壓油缸動力不足的原因有哪些?由於液壓油缸是提供工作壓力的重要部件,在實際使用中會出現液壓油缸動力不足的情況。

    1)檢查控製油缸換向閥的先導壓力是否正常。先導壓力偏低的原因一般有:

  ①先導閥彈簧折斷,應更換彈簧。

  ②閥芯粘結或卡結,應研磨閥芯或清除異物。

  ③油口堵塞,應清除異物。

  2)若先導控製油壓正常,則應再檢查多路換向閥閥杆與閥孔間隙是否符合要求。若多路換向閥閥杆與閥孔配合間隙過大,內泄漏量大,部分油流從間隙處流回油箱,流向油缸的流量減少,且有一定的壓力損失,應單配修理閥杆和閥體。

  3)若閥杆與閥孔配合間隙符合要求,可在油缸進油口處測量壓力值。若油缸到極限位置,溢流閥溢流壓力值很低,可將溢流閥溢流壓力值調高;若溢流閥溢流壓力值不能調到額定值,則應修理或更換溢流閥。若溢流閥壓力調高到規定值,油缸進油口壓力仍很低,則可能是多路換向閥閥體內高壓腔與低壓腔串油所致,應更換損壞的閥體。若油缸進油口壓力達到溢流閥溢流壓力規定值,油缸移動速度仍較慢,則故障可能發生在油缸內部。

  4)油缸內部故障會引起油缸運動速度較慢。內部故障包括:

  ①活塞密封圈損壞或磨損嚴重,內泄漏量大,應更換活塞密封圈。

②活塞杆輕度彎曲,應進行修理、校正。

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