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液壓知識

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液壓油缸傳動係統不正常噪聲的幾點原因

作者:來源:更新時間:2015-12-29 17:26:01瀏覽次數:
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  一般來說,液壓傳動係統的工作是可靠的,一台設計製造良好的液壓裝置與複雜程度相同的機械式、電氣式的機構相比,故障發生率是較少的。但是如果使用和維護不當,也會出現各種故障,以致影響生產。這些故障就其性質而言,可分為突發性的和磨損性的兩大類。

  突發性故障,例如油泵燒壞、零件的損壞、油管破裂、元件內彈簧突然折斷、汙染物堵塞管道、密封件損壞,液壓油缸突然不工作等等。這些故障常與製造、修理、裝配質量以及操作是否符合規程等因素有關。它往往發生於液壓係統工作初期與中期。

  磨損性故障是由於機件的正常磨損而引起的,例如密封處   油、工作裝置運動速度變慢等。在正常情況下,磨損性故障往往發生於液壓係統工作的後期,其發生頻率與日常維護保養的好壞有密切的關係。

  嚴格遵守操作規程,加強日常維護保養是最大限度地防止初、中期突發性故障,減少後期磨損性故障,提高液壓傳動裝置使用壽命的必要條件。

  任何故障在演變為大故障之前,都會伴隨有種種不正常的征兆,這些征兆可歸納為以下幾個方麵:

  不正常的噪聲

  液壓裝置本身就是一種噪聲源。但是,若發生刺耳高噪聲就很難正常工作,而且往往是一些故障的先兆。因此,必須分析其產生的原因,並加以排除。否則,將會影響液壓係統的性能和使用壽命,甚至誘發出使係統不能正常工作的各種故障。

  液壓係統中主要的噪聲源是液壓泵。引起油泵不正常噪聲的原因很多,較為常見的原因有如下幾個方麵:

  1.油泵的吸空現象

  油泵的吸空現象主要是指油泵吸進的油液中混有空所。油液中混有過量的空氣,將導致氣穴、氣蝕和噪聲的發生。

  油泵吸進空氣主要原因如下:

  ①油箱油麵過低。如果油箱內油麵太低,從回油管衝出的油液使油箱內油麵劇烈地攪動,空氣容易混入油內,吸油管則吸進帶有氣泡的。

  ②密封不嚴。泵的密封圈及油封失效、吸油管接頭密封不嚴等原因造成泄漏使油箱中油液不足。同時由於密封不嚴造成大量空氣進入係統。

  2、油箱呼吸器及進油管路堵塞

  油箱呼吸器濾網堵塞,進油管路堵塞使吸油管流通截麵過小,從而造成油泵吸油管真空度過高,空氣極易進入液壓係統。

  3、使用不符合規格的液壓油

  液壓油黏度太高,油的流通性減低,油泵吸油困難;油的抗泡沫性差, 混入油中的空氣不易逸出而形成氣泡,造成油泵抽空,妨礙油泵穩定工作。

  4、由於機械故障引起噪聲

油泵內零件損壞,泵上零件鬆動,連接泵與驅動環節的聯軸器的同軸度誤差太大,管路安裝不良使機件工作時產生振動而引起不正常噪聲。

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