聯係草莓视频app官网

  • 電話:0312-5093406 /5970822
  • 技術谘詢:13703324920
  • 傳真:0312-5093489
  • 郵箱: lwyy@bdlwyy.com
  • 地址: 河北省保定市北市區南常保工業區通苑路1號

手機請掃二維碼

液壓係統原理圖

您現在的位置是:液壓係統>>液壓知識>>液壓係統原理圖

液壓係統調速回路方式

作者:來源:更新時間:2016-11-29 11:24:08瀏覽次數:
0

對於常用液壓係統而言,調速回路是其核心回路,往往調速回路一經確定,其他回路的形式就基本上確定了。因此,液壓回路的選擇工作必須從選擇調速回路(包括決定油路的循環形式和油源結構形式)開始。

①調速回路。根據液壓執行元件工況圖上的壓力、流量和功率的大小以及係統對溫升、工作平穩性等方麵的要求選擇調速回路。例如,對於壓力較小、功率較小(2~3kW以下)、工作平穩性要求不高的應用場合.宜采用節流閥調速回路;負載變化較大、速度穩定性要求較高的應用場合,宜采用調速閥調速回路;功率中等(3~5kW)的應用場合,可采用節流調速回路,容積調速回路,也可采用容積節流調速回路(當要求係統溫升小時,容積調速回路和容積節流調速回路都可用,但若既要求溫升小又要求工作平穩性較好時,宜采用容積節流調速回路);對於功率較大(5kW以上)、溫升小而穩定性要求不太高的應用場合,宜采用容積調速回路。

調速方式確定之後,油路的循環形式基本上也就確定了。節流調速回路、容積節流調速回路一般都采用開式油路;容積調速回路在液壓係統中一般采用閉式油路。

當係統調速方式確定後,油源的結構形式也隨之確定。一般情況下,節流調速回路大都采用定量泵,容積調速回路與容積節流調速回路都采用變量泵。但是,油源的性能和成本對確定調速回路的形式也有很大的影響。例如,對於限壓式變量葉片泵調速回路,雖具有溫升較小、結構簡單的特點,但它的流量脈動與壓力脈動比定量葉片泵調速回路大,變量過程中還往往出現衝擊,因此多采用雙定量葉片泵節流調速回路,很少采用變量葉片泵容積節流調速回路。

當液壓係統工作循環中需要多個執行元件工作,且其總工況圖上流量曲線變化較大時,應在回路中增設蓄能器,同時選用小規格的液壓泵。

②快速運動回路和速度換接回路。快速運動回路是和調速回路密切相關的,在調速回路中選擇油源形式和係統效率、溫升等問題時必須考慮快速運動回路。一旦調速回路確定後,快速運動回路基本上也就確定了。

速度換接回路的結構形式由調速回路和快速運動回路來決定。在選擇速度換接回路時,要根據係統的具體要求來確定是選擇機械控製式換接方式還是電氣控製式換接方式。機械控

製式換接精度高、換接平穩、工作可靠,電氣控製式結構簡單、調整方便、控製靈活。當選擇電氣控製式換接時,係統中有時要安裝壓力繼電器,此時壓力繼電器應放在動作變換對壓力變化顯著的地方。例如,在進口節流調速係統中應把壓力繼電器連在流量控製閥與液壓缸進油腔之間的進油路上,在出口節流調速係統中應把它連在流量控製閥與液壓缸回油腔之間的回油路上。

③壓力控製回路。選擇各種壓力控製回路時,應仔細推敲這種回路在選用時所需考慮的問題以及其特點和適用場合。例如,選擇卸荷回路時要考慮卸荷所造成的功率損失、溫升、流量和壓力的瞬時變化等。因此,對於係統壓力不高、流量不大,或油箱容量較大、係統間歇工作的應用場合,隻選用溢流回路即可。對於其他的應用場合,則需選用換向閥卸荷回路或先導型溢流閥卸荷回路。

對於進口節流和出口節流調速回路等,一般采用溢流閥起穩壓溢流的作用;容積節流調速回路本身具有定壓的作用,不需要壓力控製閥;對於旁路節流回路、容積調速回路和非定壓容積節流調速回路,可采用安全閥限定係統的最高壓力;對於某支路要求較低的穩定壓力,可采用減壓閥實現。

④多缸運動回路。多缸運動回路與單缸運動回路相比,需額外考慮多缸之間的相互關係問題,即多缸動作同步問題、互不幹擾問題、先後動作順序問題和不動作時的卸荷問題。至於每個缸的調速、換接、限壓等問題,按照單缸回路進行選擇,並在合成液壓係統時做一些必要的調整。

相關文章:液壓係統回路設計